Važiavimas bangomis: B2B ir B2C integravimas į šaltosios grandinės logistiką – kam tai bus naudinga?

Dabartinė Kinijos šaltosios grandinės logistikos rinka yra paradoksali: ji ir „šalta“, ir „karšta“.

Viena vertus, daugelis pramonės veikėjų rinką apibūdina kaip „šaltą“, nepakankamai išnaudojamos šaldymo saugyklos ir kai kurios gerai įsitvirtinusios įmonės baigia veiklą. Kita vertus, rinka ir toliau auga, o pirmaujančios bendrovės praneša apie gerus rezultatus. Pavyzdžiui, 2023 m. „Vanke Logistics“ pasiekė 33,9% šaltosios grandinės pajamų padidėjimą ir išlaikė daugiau nei 30% augimą trejus metus iš eilės – tai gerokai viršija pramonės vidurkį.

s7k18c7k

1. Auganti B2B ir B2C integracijos šaltosios grandinės logistikoje tendencija

Iš pažiūros prieštaringa šaltosios grandinės pramonės padėtis kyla dėl struktūrinio pasiūlos ir paklausos neatitikimo.

Žvelgiant iš pasiūlos perspektyvos, rinka yra persotinta, o šaldymo sandėlių ir sunkvežimių-šaldytuvų pajėgumai viršija paklausą. Tačiau mažmeninės prekybos kanalų raida lėmė paklausos pasikeitimą. Elektroninės prekybos ir visų kanalų mažmeninės prekybos augimas skatina logistikos sistemų, galinčių aptarnauti tiek B2B, tiek B2C klientus iš vieno regioninio sandėlio, poreikį.

Anksčiau B2B ir B2C operacijos buvo vykdomos atskiromis logistikos sistemomis. Dabar įmonės vis dažniau sujungia šiuos kanalus, siekdamos supaprastinti valdymą ir sumažinti išlaidas. Šis pokytis padidino logistikos paslaugų teikėjų, galinčių patenkinti įvairius reikalavimus, paklausą.

Tokios įmonės kaip „Vanke Logistics“ reagavo išleisdamos tokius produktus kaip BBC („Business-to-Business-to-Consumer“) ir UWD (Unified Warehouse and Distribution). BBC modelis teikia integruotas sandėliavimo ir platinimo paslaugas tokioms pramonės šakoms kaip maistas, gėrimai ir mažmeninė prekyba, siūlydamas pristatymą kitą ar dvi dienas. Tuo tarpu UWD sujungia nedidelius užsakymus į efektyvius pristatymus, sprendžiant didelio dažnio ir mažos apimties siuntų poreikį.

6eqed80s

2. Ateities šaltosios grandinės milžinai

Nors „šaltas“ atspindi iššūkius, su kuriais susiduria mažesni žaidėjai, „karšta“ reiškia stiprų sektoriaus augimo potencialą.

Kinijos šaltosios grandinės logistikos rinka išaugo nuo 280 milijardų jenų 2018 m. iki maždaug 560 milijardų jenų 2023 m., o bendras metinis augimo tempas (CAGR) viršija 15%. Per tą patį laikotarpį šaldymo sandėlių pajėgumai išaugo nuo 130 mln. kubinių metrų iki 240 mln. kubinių metrų, o sunkvežimių-refrižeratorių skaičius išaugo nuo 180 000 iki 460 000.

Tačiau rinka išlieka susiskaidžiusi, palyginti su išsivysčiusiomis ekonomikomis. 2022 m. 100 geriausių šaldymo grandinės įmonių Kinijoje sudarė tik 14,18% rinkos, o penkios didžiausios JAV įmonės valdo 63,4% šaldymo sandėlių rinkos. Tai rodo, kad konsolidacija yra neišvengiama, o pramonės lyderiai jau atsiranda.

Pavyzdžiui, „Vanke Logistics“ neseniai pasirašė strateginę partnerystę su „SF Express“, siekdama gilinti bendradarbiavimą šaltosios grandinės logistikos srityje, o tai rodo pramonės žingsnį didesnės integracijos link.

Norėdami sėkmingai dirbti šaltosios grandinės pramonėje, įmonės turi pasiekti didelį užsakymų tankį, kad maksimaliai išnaudotų išteklius ir užtikrintų stabilią paslaugų kokybę. Vanke Logistics, turinti dvigubas sandėliavimo ir tiekimo grandinės valdymo galimybes, yra gerai pasirengusi pirmauti. Platus jos tinklas apima daugiau nei 170 logistikos parkų 47 miestuose ir daugiau nei 50 specialių šaltosios grandinės įrenginių. 2023 metais bendrovė pradėjo septynis naujus šaldymo grandinės projektus, pridedant 1,5 mln. kvadratinių metrų nuomojamo ploto, kurio panaudojimo lygis yra 77%.

fmm4ha0r

3. Kelias link lyderystės

„Vanke Logistics“ siekia pamėgdžioti „Huawei“ nuolatinių inovacijų ir efektyvaus valdymo modelį. Pasak pirmininko Zhang Xu, įmonė išgyvena reikšmingą transformaciją, perima verslo modelį, kurio pagrindinis tikslas yra standartizuoti, keičiamo dydžio produktai ir optimizuotas pardavimo procesas.

Ateities šaltosios grandinės logistikos milžinai bus tie, kurie sujungs pagrindinius išteklius su integruotomis aptarnavimo galimybėmis. „Vanke Logistics“ spartina transformaciją, todėl akivaizdu, kad ji jau pirmauja pramonės konsolidavimo lenktynėse.

大浪淘沙,冷链物流走向BC融合,谁在受益?


Paskelbimo laikas: 2024-11-18